轉換極坐標圖到矩形，在巨集中計算主軸速度以及校準內環曲面和外環曲面上的測尖時，車床 3d 測量的精度為 10 微米。
校準是升級車床的主要部分，成功補償使用凹槽校準 XY 旋轉位置的偏移。凹槽校準中可選的小內圓可補償 Y 軸測尖偏移，但實際上，發現無大的提高，帶有如何完成校準的警告。