För vägoptimering finns det en rutin som automatiskt fastställer tjocklekstypen genom att vända vektorer efter behov för att rymma skillnader mellan mätta elementvektorer och CAD-vektorer.
Om ingen tjocklek rapporteras från CAD och vektorn inte vänds automatiskt genom vägoptimering anges tjocklekstypen ''ingen''. Men om vektorn vänds automatiskt genom vägoptimering anges tjocklekstypen ''teoretisk'' för Chrysler och ''mätt'' för AUDI.
När den här posten är satt till SANT väljs tjocklekstypen ''mätt'' när vektorn vänds med vägoptimeringen. Om du anger FALSKT anges tjocklekstypen ''teoretisk''.
Värdenamn: OptimizeAdjustTheoThickness
Värdetyp: SANT/FALSKT värde. Standardvärdet är FALSKT.